Une panne du Lenze EVS9322-ESV004 peut être causée par des problèmes d’alimentation, de circuit DC, de communication, d’étage de puissance, de moteur ou de câbles. Nous expliquons comment structurer le diagnostic d’un variateur Lenze 9300 et dans quels cas la réparation, le reconditionnement ou la modernisation constitue une meilleure solution que le remplacement de l’appareil.

Après une période de températures élevées, le Carel PCO3TR0BL0 peut présenter des problèmes d’alimentation, de communication, d’entrées ou de sorties. Découvrez comment se déroule le diagnostic électronique du contrôleur pCO3, quels symptômes peuvent indiquer une panne et dans quels cas une régénération professionnelle peut constituer une alternative au remplacement de l’appareil.

Le Baumuller BUM25-30/60-30-001 ne démarre pas le moteur malgré la présence de l’alimentation ? Nous présentons l’ordre de diagnostic de l’alimentation, des signaux de commande, du retour, du BEDAS et du circuit de puissance, et expliquons quand il est préférable de réparer, reconditionner ou remplacer le variateur par une autre solution.

De fortes vibrations, des à-coups et des bruits inhabituels du Lenze MDFKAIG112-22 peuvent indiquer une usure des roulements, des problèmes d’encodeur, un mauvais alignement du système d’entraînement ou un fonctionnement incorrect de la commande. Découvrez comment diagnostiquer ces symptômes, en quoi consiste une réparation professionnelle du servomoteur et quand la remise en état constitue une meilleure solution que le remplacement de l’appareil.

L’EBM PAPST R2E225-AT52-19 ne démarre pas, fonctionne de manière irrégulière ou s’arrête après avoir chauffé ? Découvrez comment diagnostiquer l’alimentation 230 V, le condensateur 3 µF, le moteur M2E068-DF, les roulements et la protection thermique TOP, et quand il est préférable de confier le ventilateur à un service professionnel.

Découvrez les principaux codes d’erreur du Lenze E94ASHE2024 de la gamme 9400 HighLine ainsi que les causes possibles des alarmes liées à l’électronique, à l’alimentation, au refroidissement, au moteur, au codeur et au résolveur. Nous expliquons également comment utiliser les fonctions de diagnostic du variateur et dans quels cas une panne nécessite une réparation spécialisée.

Les vibrations d’un servomoteur ne signifient pas toujours une panne, mais une augmentation soudaine des vibrations, une modification du spectre vibratoire, du bruit ou une hausse de température peuvent indiquer qu’un défaut est en train de se développer. Nous expliquons comment évaluer les vibrations, identifier un déséquilibre, un désalignement, l’usure des roulements, les problèmes d’encodeur et de régulation, et quand confier un servomoteur à un service de diagnostic et de réparation.

Un roulement desserré dans son logement peut être le signe d’une usure mécanique que le simple remplacement des roulements ne permet pas de résoudre. Nous expliquons pourquoi une révision complète du Baumüller DSG 45-M devrait comprendre des mesures précises des logements, le contrôle des éléments mécaniques ainsi que – lorsque les résultats du diagnostic l’exigent – la régénération et le chemisage des logements de roulements.

Comment reconnaître une défaillance du Double Motor Module SIEMENS SINAMICS S120 6SL3120-2TE21-0AA3 ? Nous expliquons les principaux symptômes, les défauts F30004, F30005 et F30025, les différentes étapes du diagnostic ainsi que les situations dans lesquelles le reconditionnement du module peut être plus avantageux que la modification du système d’entraînement.