La maintenance régulière du variateur ABB ACS800 permet de réduire le risque de surchauffe, d’endommagement des condensateurs du circuit DC et de défaillance de l’étage de puissance IGBT. Découvrez ce que doit comprendre une révision professionnelle de l’ACS800, quand une réparation est nécessaire et quand il est pertinent d’envisager une modernisation du système d’entraînement.

Découvrez comment se déroule un service complet du servomoteur Bosch Rexroth KSM02.1B, quels composants doivent être contrôlés lors du diagnostic et ce que signifient les groupes de codes d’erreur E, F et C. Cet article aide à déterminer quand il est préférable de réparer l’entraînement et quand envisager l’achat d’une pièce de remplacement compatible.

Le moteur Lenze MDSKSBS056-33 surchauffe, fait du bruit, fonctionne par à-coups ou n’atteint pas le couple requis ? Dans cet article, nous expliquons comment identifier l’origine de la panne, contrôler le resolver, le frein, les enroulements et les composants mécaniques, puis préparer le servomoteur pour une réparation professionnelle.

Le ventilateur EBM Papst R4D500-RA03-01 peut s’arrêter par fortes températures en raison d’une surchauffe du moteur, du déclenchement de la protection thermique TOP, d’un débit d’air limité ou de problèmes électriques. Dans cet article, nous expliquons les contrôles à effectuer après l’arrêt de l’appareil, comment identifier la cause de la panne et quand confier le ventilateur à un service professionnel.

Des stocks excessifs de pièces détachées immobilisent du capital, mais leur réduction précipitée peut accroître le risque d’arrêt de production. Cet article explique comment évaluer la criticité des pièces, identifier les stocks dormants et déterminer quels équipements doivent être stockés localement et lesquels peuvent être sécurisés grâce à un entrepôt externe, au sourcing ou au service de réparation.

Que signifient les codes 120, 131, 148, 171, 177 et les autres diagnostics du variateur ELAU PMC-2 ? Nous expliquons les principaux messages, les règles de diagnostic en toute sécurité ainsi que le processus de réparation professionnelle de l’appareil.

Comment diagnostique-t-on un variateur Baumüller BUM 60 et quels composants doivent être contrôlés en cas d’absence d’état prêt, de défauts de courant ou de problèmes lors du freinage ? Nous expliquons la conception du BUM60-03/06-54-B-001, les principaux messages de diagnostic ainsi que le processus de remise en état de l’appareil.

Votre Lenze MDSKSBS071-03 présente des à-coups, surchauffe, fait du bruit ou n’atteint pas le couple requis ? Découvrez les symptômes et les causes de panne les plus fréquents, les éléments nécessitant un diagnostic ainsi que l’étendue de la réparation et du reconditionnement du servomoteur. Nous expliquons également quand il est préférable de réparer l’appareil et quand envisager son remplacement.

Les vibrations d’un servomoteur ne signifient pas toujours une panne, mais une augmentation soudaine de leur niveau, une modification du spectre vibratoire, l’apparition de bruit ou une hausse de température peuvent indiquer une défaillance en cours de développement. Nous expliquons comment évaluer les vibrations, identifier un déséquilibre, un défaut d’alignement, l’usure des roulements ainsi que les problèmes d’encodeur et de régulation, et quand envoyer un servomoteur en diagnostic et en réparation.