Bloc de puissance pour une phase de l’entraînement du moteur de traction d’un véhicule ferroviaire
Le bloc de puissance d’une phase de l’entraînement d’un moteur de traction est l’un des composants les plus sollicités d’un système de traction. Dans cet article, nous discutons de sa construction, des causes réelles de défaillances graves, des effets de l’alimentation en courant continu de 3 kV et des méthodes de diagnostic pratiques utilisées dans les services d’entraînement des chemins de fer.

