Qu’est-ce qu’une réparation express de servomoteur ?
Les servomoteurs – également connus sous le nom de servomoteurs – sont des composants essentiels des systèmes d’automatisation. Dans les machines à commande numérique, les robots industriels ou les distributeurs linéaires, ils sont au cœur d’un mouvement précis. Lorsqu’un servomoteur cesse de fonctionner correctement, chaque heure d’arrêt est une perte réelle.
Cependant, la réparation d’un servomoteur ne se limite pas au remplacement des roulements ou au nettoyage de l’encodeur. Il s’agit d’un processus avancé qui doit prendre en compte les aspects mécaniques ainsi que les diagnostics du système de rétroaction, la résistance du bobinage, le magnétisme du rotor ou l’état des balais (pour les moteurs à courant continu). Chez RGB Electronics, nous nous concentrons sur la remise à neuf des servomoteurs en nous appuyant sur une approche technique méthodique et sur la pratique de l’atelier.
Point essentiel : tous les services de servomoteurs ne sont pas en mesure de traiter les équipements de différents fabricants. Un moteur Siemens, un moteur Fanuc, un moteur Bosch Rexroth, un moteur Yaskawa, un moteur Mitsubishi – chacun nécessite un savoir-faire spécifique. Dans notre laboratoire, nous travaillons avec la plupart des servomoteurs disponibles sur le marché.
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Symptômes typiques d’un endommagement du servomoteur
- La machine signale des erreurs de codage ou un manque de retour d’information
- Manque de couple ou fonctionnement inapproprié à basse vitesse
- Bip, vibration ou fonctionnement irrégulier pendant le mouvement
- Signes visibles de surchauffe, de brûlure ou de fuite de graisse des paliers
- Difficultés de positionnement – le servo perd des points ou “saute”.
- Le contrôleur signale les défauts de courant, de température ou de court-circuit.
Par rapport à d’autres entraînements, tels que les moteurs asynchrones ou pas à pas, le diagnostic des servomoteurs nécessite des outils spécialisés et des compétences en matière de mesure. L’analyse des données du codeur est particulièrement importante – sans elle, il est difficile de parler d’une réparation réussie du servomoteur.
Étapes de l’entretien des servomoteurs : comment se déroule la réparation ?
- Diagnostics préliminaires – mesures de résistance, état de l’isolation, essais de rotation avec encodeur. Les signes de court-circuit entre les bobines sont également vérifiés.
- Dissection et nettoyage – le moteur est démonté et chaque composant est évalué séparément. Nous éliminons la saleté et les résidus de graisse, nous diagnostiquons les revêtements et les enroulements.
- Réparation mécanique – remplacement des roulements, remise en état des essieux, contrôle de l’alignement. Si nécessaire, nous effectuons l’alignement sous la base d’usine.
- Encodeur et système de couplage – nous vérifions son fonctionnement à l’aide des testeurs Hiperface, EnDat, Tamagawa. Si nécessaire, nous remplaçons le capteur ou le calibrons.
- Essais dynamiques – le servomoteur tourne sur le banc d’essai dans différentes plages de régime. Nous contrôlons la forme d’onde du courant, la vitesse et la réponse aux signaux de commande.
- Vernissage, protection, emballage – le moteur fini subit un dernier contrôle de qualité et est protégé pour le transport.
La réparation professionnelle d’un servomoteur ne se limite pas à la réparation d’un défaut. Il s’agit également de rétablir les paramètres d’origine, notamment le couple, la précision de positionnement et la culture de fonctionnement.
Nous entretenons différents types d’entraînements, et pas seulement des servomoteurs.
Bien que la réparation des servomoteurs soit notre spécialité, chez RGB Electronics, nous assurons également le service après-vente :
- Moteurs asynchrones (induction) – les plus courants dans l’industrie. Nous proposons leur réparation complète et leur équilibrage dynamique.
- Moteurs pas à pas – largement utilisés dans les applications CNC. La réparation nécessite une analyse précise des impulsions et de l’efficacité du bobinage.
- Moteurs à balais à courant continu – y compris les moteurs à aimantation permanente. Nous assurons notamment l’entretien des entraînements des AGV et des anciens systèmes de transport.
Quel que soit le type d’entraînement, nous traitons chaque réparation individuellement. Le reconditionnement des servomoteurs est un processus qui requiert de l’expérience, des outils et de la minutie. Les ingénieurs de maintenance avec lesquels nous travaillons attendent non seulement de l’efficacité, mais aussi des performances prévisibles après la réparation. Et c’est exactement ce que nous leur fournissons.
Signalez votre demande de réparation de servomoteur au service RGB à l’aide du formulaire -> signaler une réparation
